El PSOE exprime a los conductores y pone en peligro los puestos de trabajo de los trabajadores del sector automovilístico
Publicado el 28 Noviembre, 2007 Publicado en la sección Actualidad |
Por si ya la gasolina nos costase poco, el PSOE planea incrementar aún más los ya 
abundantes impuestos que gravan el combustible, y nuestros bolsillos. El borrador del programa electoral socialista incluye el llamado “céntimo ecológico” o “céntimo del clima”, un nuevo impuesto para financiar la política contra el denominado “cambio climático”, al que se sumarían otras novedades impositivas. Blanco se ha apresurado a desmentir la información aparecida en El País, pero todo apuntas a que se traba de un globo sonda para ver como cae entre la gente las consecuencias de la ínfulas “ecologistas” de ZP.
Lo que no es un globo sonda es que el PSOE planea incrementar notablemente el impuesto de matriculación, se trata de una reforma de la fiscalidad de los automóviles para que paguen más los que más contaminen y los que más combustible consumen. Con el cambio que ultima el Ejecutivo, los coches Diesel de menos de 1,6 litros pagarán un impuesto del 7 por ciento, mientras que los que vayan de 1,6 a 2,5 litros pagarán el 12 por ciento Se trata así de limitar la venta de motores de gasóleo, que emiten muchas partículas contaminantes. Además, se estudia un nuevo tramo impositivo que gravaría con un 17 por ciento a los que tengan motores de más de 2.500 centímetros cúbicos y, en general, para los 4×4. Si unimos el hecho de que el plan renove se termina este año, se plantea la posibilidad de un serio descenso en la venta de automóviles, dado el encarecimiento de precios que provocará la política fiscal del gobierno socialista. Teniendo en cuenta los apuros que ya pasan muchas factorías de automóviles en España debido a la deslocalización, previsiblemente la medida del PSOE será muy perjudicial para el empleo en este sector.
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfa) explica que los “fabricantes de automóviles realizan enormes esfuerzos e inversiones en Investigación y desarrollo con el fin de minimizar el impacto medioambiental de los vehículos. Así, la emisión de partículas, que procede fundamentalmente de los motores Diesel, se ha reducido a través de las distintas normativas Euro en un 90 por ciento desde 1990”. Anfac se refiere a las directivas europeas que, periódicamente, obligan a los fabricantes a limitar el nivel de emisiones de sus vehículos. Así, como recuerda el comunicado de Anfa, hoy en día hacen falta 100 coches nuevos para alcanzar el mismo volumen de contaminación que producía un único coche hace unos 30 años.
En un tono muy duro, Anfac considera que el Gobierno utiliza la excusa medioambiental para elevar la fiscalidad que sufre la compra del automóvil nuevo. Creen que, hoy en día, la subida de impuestos por motivos de protección del medio ambiente no se justifica, ya que los vehículos nuevos son más eficientes en emisiones de CO 2y consumos. Se da la circunstancia de que, históricamente, Anfac ha defendido una y otra vez la eliminación total del impuesto de matriculación, una reivindicación en la que cuenta con el respaldo de la Unión Europea.
En Anfac, además, aseguran que el incremento de la fiscalidad, en caso de producirse, unido a la posibilidad de que las comunidades autónomas puedan subir hasta un 15 por ciento el impuesto de matriculación supondría un importante aumento de la presión fiscal para los automovilistas. Es obvio señalar que los precios finales serán los que absorban todas esas posibles subidas.
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6 Comentarios a “El PSOE exprime a los conductores y pone en peligro los puestos de trabajo de los trabajadores del sector automovilístico”
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¿Y que dicen de esto los sindicatos? Que lo único que sirven parece que es para apuntarse a cuanto sarao giliprogre existe , eso sí eiempre que repartan pasta.
La noticia ya no es noticia, pues parece ser que se ha anulado lo del centimo por litro
¿Y el resto de impuestos?
Porque si los coches diesel y 4×4 suben su precio hasta un 17 %, ¿adivinan qué ventas van a bajar? Y no adivinan quienes con quines lo van a pagar la empresas? ¿que plantillas se van a reducir? ¿donde no se va a contratar a nadie?
Menos mal que no es noticia, sobre todo para quien no quiere enterarse de lo que pasa.
Para impulsar la económia cualquier idiota entiende que hay que bajar los impuestos, no inventarse otros nuevos. Menos precio en los coches, más consumo, más consumo, más demanda, y más demanda es más producción, lo que se traduce en más puestos de trabajo.
En fin, a los señoritos del PSOE se ve que eso no les importa, el paro se soluciona dando subvenciones, o con el PER, con tal que ellos sigan mamando de la burra, qué les importamos los demás.
¿CUANTO NOS CUESTAN A LOS CONTRIBUYENTES LOS MILES DE COCHES OFICIALES QUE CIRCULAN EN ESPAÑA?
¿HAY INVENTARIO DE TODOS LOS SERVICIOS QUE HACEN?
¿Y EL USO DE AVIONES PUBLICOS PARA BIENES PRIVADOS?
¿TODO ESO NO CONTAMINA PARA EL ECOLGISTA Z ?
y el coche del progre que dijo por los medios de comunicación…”cuando vean un vehículo detrás que enciende la sirena, pensarán…la he cagado” Ese si contamina si!! le han pillado al progre de las gafas multicolores a más velocidad de la permitida, se ve que serían 6 puntos menos de carné, ¿habrán sancionado al chófer? o quizás le hayan enviado la propuesta de sanción que no multa al mismísimo vehículo….uffff, vaya ejemplo!!! En casa de pereeeeee, cuchara de paleeeeee