Llega la contestación social por la ineptitud económica de Zapatero
Durante cuatro años el PSOE se ha dedicado a la propaganda y a los gestos vacuos, con medidas como la 
memoria histórica, el matrimonio gay, las reformas estatutarias, el cambio climático, la alianza de civilizaciones, educación para la ciudadanía… que tendrán mucho de simbólico –y algo más que simbólico- en la particular cruzada de Zapatero por enlazar con la II República y borrar 80 años de nuestra historia, pero que, con los pies en el suelo, afectaban a muy poca gente y menos aún han servido de algo al bienestar común. Las consecuencias de la naderia sembrada en la pasada legislatura la cosechamos hoy: fin del superávit en la arcas públicas, inflación, crecimiento del paro, bajada del consumo privado, déficit en la balanza de pagos exterior, falta de productividad, bajada de la bolsa, subida de las hipotecas… todos los indicadores económicos apuntan a una crisis importante, que Zapatero aún se empeña en negar o minusvalorar, para camuflar su gravísima e irresponsable pasividad cuando aún tenía margen para actuar.
Pero es ahora cuando Zapatero debe demostrar si sirve para algo más que para vender humo. La primera prueba que tendrá que pasar son las movilizaciones de los transportistas, llamados a una huelga convocada por la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), que está originando retenciones en las vías de acceso a Madrid, Valencia, Valladolid y Bilbao, fronteras, con carreteras colapsadas por decenas de camiones que circulan a baja velocidad y bloquean carriles o centros de distribución.
Es el primer sector que se moviliza, junto a los pescadores, para demandar medidas reales y no buenas palabras, seguramente un avance de lo que vendrá cuando la crisis empiece a llegar a otros colectivos. De momento Zapatero aún tiene margen para intentar apaciguar la situación soltando pasta. Evitar una subida de las tarifas repercutiría en los costes de todo lo transportado, con lo cual incidiría muy negativamente en la inflación, que es el objetivo del gobierno, así que con toda seguridad se acudirá en buena medida a la vía de la subvención indirecta, pan para hoy y hambre para mañana, que elude enfrentar los cambios estructurales que precisa el mercado de carburantes, pero que quita el problema inmediato de encima a Zapatero, especialista en conformar al personal con caramelitos demagógicos.
Veremos en qué consisten las medidas que ya nos publicitan, cual vendedores de aspiradoras a domicilio, como “potentes”, y que tienen que llegar antes que el desabastecimiento se note en casa de los españolitos, porque entonces a lo mejor despiertan de la inopia en que han estado y se dan cuenta de que las mentiras e irresponsabilidades de Zapatero al final si acaban afectándolos a ellos.